有颜值更有内涵 试驾吉利星瑞2.0T旗舰型

来源:江门日报  发表时间:2021-02-23 07:02   

外观简约而不简单。

外观简约而不简单。

内饰豪华,科技感十足。

内饰豪华,科技感十足。

去年11月,吉利星瑞在江门正式上市,亮相时便号称是“中国家轿颠覆者”。如今,星瑞已经上市了一段时间,记者了解到,该车受到了许多江门消费者的青睐,销量一直节节攀升。这款售价11.37万元起、基于吉利“CMA超级母体”架构下打造的首款轿车车型,究竟有哪些出色的地方?近日,记者试驾了由吉利鑫源旗舰店提供的星瑞2.0T旗舰型。

文/图 江门日报记者 陆沿任

外观用心 简约而不乏设计感

初次见到星瑞,记者发现其整体轮廓与博瑞有些相似,但在细节上可以看出其用心之处。新车采用了竖向的格栅设计,直瀑式中网由22条长短不一的琴弦式竖条构成,有点沃尔沃的影子;车身侧面层次感鲜明,腰线从前翼子板一直延伸至车尾,车身侧下裙边以镀铬装饰条包裹,显示出精致感,并且采用了双色轮圈。

总体来说,星瑞的外形设计还是非常成功的,在保持了家族辨识度的同时,又在很多细节有独到之处,可以用既简约也不乏设计感来形容。

内饰有新意 注重豪华感与科技感的营造

随后,记者来到车内,感觉到星瑞整体的内饰设计很有新意,看得出是经过精雕细琢打磨出来的产物。作为一款售价10多万元的自主品牌车型,你不得不承认,无论是设计,还是做工用料,其都完全不输20万元左右的合资车。

车辆的整个中控布局注重豪华感与科技感的营造,中控台造型扁平且极富层次感,试驾车型采用的灰/游艇蓝的拼色方案,是当下最流行的时尚豪华。另外,新车在采用了平底三辐式多功能方向盘、搭载GKUI系统的12.3英寸中控大屏、智能语音助手等科技感满满的设计同时,并没有缺失凸显品质的实体按键,值得称赞。

空间出色 利用率非常不错

星瑞定位紧凑型轿车,不过其车身尺寸达到4785×1869×1469mm,轴距为2800mm,显然,它在该级别中是个不折不扣的大块头了。

记者让体验者首先坐进新车的驾驶位置,把座椅调到舒适状态下,身高1.8米的体验者头部尚有一拳多的空间,表现还是不错的。随后,保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,其头部空间能够留有一拳的空间,而腿部空间则非常宽裕,达到两拳。

作为一款家用车,星瑞在后备厢空间方面也很不错,其官方公布的容积就达到了500L,在放倒第二排座椅后还可以进一步扩大至948L。此外,后备厢内部也相当规整,纵深很大,空间利用率很高。

动力不错 日常驾驶游刃有余

吉利星瑞搭载的是2.0TD发动机,这台发动机相信大家都不会太陌生了,该发动机所属沃尔沃Drive-E系列,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,与其匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,试驾车还配备了换挡拨片。

熟悉了新车的具体操作后,记者便迫不及待地开着星瑞上路。在实际体验中,记者发现这款新车拥有运动、舒适、节能三种驾驶模式选择。舒适模式下,星瑞的油门设定很得当,既不拖沓,也不会过于灵敏,最适合在城市代步;切换到运动模式后,动力输出会稍显“暴躁”一些,深踩油门,提速很及时,有推背感,超车非常顺利,在日常驾驶中可以说是游刃有余。

值得一提的是,在试驾过程,新车的底盘拥有很强的整体性,虽然悬架偏硬,但属于有韧性的范畴,对于路面上的细碎砂石以及噪音都过滤得很到位,在提升了车内静谧性的同时,也让这辆车在行驶时同样具有豪华感。

(责任编辑: 王雪晴 二审:司徒俊杰 三审:钟建基 )
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